АНТАРЕС-НТ: рынок башенных кранов в России меняется — технику всё реже покупают «на будущее» и всё чаще под конкретные задачи

Крупный отраслевой портал Строительство.RU обратился к директору АНТАРЕС-НТ Александру Михайлову с просьбой прокомментировать ключевые изменения на рынке башенных кранов в России. В интервью эксперт рассказал, почему рынок перестал расти за счёт «запасных» покупок, как меняется структура спроса и какие тенденции сегодня формируют строительную отрасль.

По словам Александра Михайлова, российский рынок башенных кранов за последние годы прошёл этап активного насыщения. Только за период 2020–2024 годов объём импортных поставок вырос более чем в шесть раз — со 157 до 955 единиц техники. Это существенно обновило парк башенных кранов в стране и изменило саму модель потребления.

«Сегодня компании уже практически не покупают технику “с запасом”. Решения принимаются под конкретный проект, под конкретную экономику и сроки. Рынок стал гораздо более рациональным», — отмечает Александр Михайлов.

При этом, несмотря на общее охлаждение строительного рынка в 2025 году, спрос на башенные краны сохраняется. Однако он стал значительно более точечным и технологичным. Всё чаще заказчики выбирают специализированные решения — тяжёлые краны, технику для модульного строительства, промышленной инфраструктуры и сложных объектов.

Отдельно эксперт отметил сохраняющуюся зависимость рынка от импортной техники. По различным оценкам, до 90% башенных кранов в России сегодня поставляется из-за рубежа, преимущественно из Китая. Одновременно продолжается рост стоимости оборудования: за последние годы цены на башенные краны увеличились примерно на 15–20%.

Среди главных тенденций рынка Александр Михайлов выделил:

• рост спроса на тяжёлые и специализированные краны;
• переход от продажи техники к комплексным инженерным решениям;
• развитие сервисного сопровождения и удалённого мониторинга;
• усиление роли инфраструктурного и промышленного строительства;
• рост интереса к технике, адаптированной под климатические и технические особенности конкретного проекта.

В интервью также были затронуты вопросы кадрового дефицита, сервисного обслуживания, развития отечественного производства и влияния подтверждённого 20-летнего ресурса башенных кранов на экономику строительных проектов.

По мнению эксперта, рынок башенных кранов в России становится более зрелым: сегодня заказчики оценивают не только стоимость самой техники, но и её жизненный цикл, эффективность, сервис и способность решать конкретные инженерные задачи.